Pagina:Memorie dell'ingegnere Giovanni Milani.djvu/20: differenze tra le versioni

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	Nella prima linea non s’incontrano mai pendenze che superino il tre per mille.		Nella prima linea non s’incontrano mai pendenze che superino il tre per mille.

	Per la seconda, la prima Memoria stampata dai signori Bergamaschi nel 1837 <ref>Memoria citata.</ref> aveva assicurato e promesso che si anderebbe sempre con una pendenza del 2.68 per mille; ma passando dalle parole ai fatti, si dovette confessare, nella seconda Memoria stampata nel 1838 <ref>Sulla progettata strada di ferro da Bergamo a Monza, in continuazione di quella da Monza a Milano. — Bergamo, dalla stamperia Crescini, 1838.</ref>, che si andrà da Milano a Monza con una pendenza continua del 3.20 per mille, e che in seguito saranno per occorrere delle pendenze del 4, ed anche del 6.66 per mille.~~{{SAL\|20\|3\|Silvio Gallio}}~~		Per la seconda, la prima Memoria stampata dai signori Bergamaschi nel 1837 <ref>Memoria citata.</ref> aveva assicurato e promesso che si anderebbe sempre con una pendenza del 2.68 per mille; ma passando dalle parole ai fatti, si dovette confessare, nella seconda Memoria stampata nel 1838 <ref>Sulla progettata strada di ferro da Bergamo a Monza, in continuazione di quella da Monza a Milano. — Bergamo, dalla stamperia Crescini, 1838.</ref>, che si andrà da Milano a Monza con una pendenza continua del 3.20 per mille, e che in seguito saranno per occorrere delle pendenze del 4, ed anche del 6.66 per mille.