Pagina:La prima corsa di prova sul tronco di ferrovia Coccaglio-Bergamo-Treviglio.djvu/7: differenze tra le versioni
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Si risparmierebbero tutti i cavalcavia, che mi indicarono in numero di dodici, e che importerebbero la complessiva somma, compresi i due di maggiori dimensioni di porta Cologno e di porta S. Bernardino, di circa |
| Si risparmierebbero tutti i cavalcavia, che mi indicarono in numero di dodici, e che importerebbero la complessiva somma, compresi i due di maggiori dimensioni di porta Cologno e di porta S. Bernardino, di circa || valign="bottom"| ” || align="right" valign="bottom" | 100,000 |
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Anderebbe inoltre a diminuirsi la spesa di manutenzione, che in ragione dell’importo delle opere risparmiate sovra esposte, puossi ritenere rappresentata da un capitale di |
| Anderebbe inoltre a diminuirsi la spesa di manutenzione, che in ragione dell’importo delle opere risparmiate sovra esposte, puossi ritenere rappresentata da un capitale di || valign="bottom"| ” || align="right" valign="bottom" | 60,000 |
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Totale delle opere risparmiate |
| Totale delle opere risparmiate || valign="bottom"| ªL. || align="right" valign="bottom" | 1,470,000 |
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Le opere invece di modificazione e di aggiunta sarebbero le seguenti: affondazione del tratto di strada dalla stazione andando verso Seriate computandolo misurato sulla acclività del suolo attraversato (e ritenuto quindi come non eseguito il rialzo per lo meno inutile di Boccaleone, essendo già per sè stesso il punto culminante di questa strada); in tutto metri cubi 60,000 a L. 1,00 ... L. 60,000 |
Le opere invece di modificazione e di aggiunta sarebbero le seguenti: affondazione del tratto di strada dalla stazione andando verso Seriate computandolo misurato sulla acclività del suolo attraversato (e ritenuto quindi come non eseguito il rialzo per lo meno inutile di Boccaleone, essendo già per sè stesso il punto culminante di questa strada); in tutto metri cubi 60,000 a L. 1,00 ... L. 60,000 |
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Maggiore costo di alcune tombe da farsi a sifone per le irrigatrici che si incontrano con la ferrovia, a calcolo approssimativo. . . 30,000 |
Maggiore costo di alcune tombe da farsi a sifone per le irrigatrici che si incontrano con la ferrovia, a calcolo approssimativo. . . 30,000 |
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Da riportarsi L. 425,000 |
Da riportarsi L. 425,000 |
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