| Rip. |
Chil. |
31,300
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| 8.* |
» |
1,400 |
Dalla sponda suddetta al vallone Fondaco colla pendenza del 18 per mille. Tuttoché questo tratto ed il precedente siano sopra una frana antichissima, pare che nulla vi sia a temere per la solidità della linea. Essa è d’altronde ricca di molte arenarie che possono servire di materiale da costruzione.
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| 9.* |
» |
1,600 |
Dal vallone Fondaco sino al valloncino tra la Spinasanta ed il Pizzo S. Filippo. Il presente tratto è in ottime condizioni, potendo la ferrovia occupare una parte dell’alveo quasi rettilineo del torrente su tutta la sua lunghezza. La pendenza è dei 21,9 per mille.
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| 10*. |
» |
5,600 |
Di galleria in buonissime condizioni, senz’acqua in argille marnose identiche a quelle di Fortolese tra le arenarie e l'imbocco Catania. La pendenza di questo tunnel è del 9,8 per mille. La galleria riesce bene con 3000 ed anche con 2700 metri di lunghezza, ma in tal caso gli accessi sono molto meno sicuri, ed esigono spese considerevoli di consolidamento, ecc. Si potrà forse rimontare ancora una parte del torrente Fichera tra l'imbocco del tunnel di 5600 metri e l'imbocco superiore, senza compromettere la solidità della linea a valle. In tal caso la galleria avrebbe una lunghezza approssimativa di 5 chilometri.
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| 11°. |
» |
4,000 |
Dall'imbocco Sud sino al piano del Molino Giarrosa colla pendenza del 15 per mille.
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| 12. |
» |
24,800 |
Dal piano del Molino Giarrosa sino a Fortolose.
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| Tot. |
Chil. |
68,700
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La ferrovia per i 24,800 suddetti chilom. sarebbe costrutta quasi interamente sul terreno alluviale formato di ghiaja, sabbia, ecc.
Bisogna eccettuare tre pìccole gallerie aventi una lunghezza
