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Quadro rappresentante la percorrenza sulle varie ferrovie in questione, il loro costo e popolazione affluente.

Parmi cosa interessante per il lettore rappresentare con un quadro le lunghezze a costruire delle varie ferrovie proposte per la congiunzione delle linee Palermo-Girgenti e Catania-Licata, la percorrenza da Palermo a Caltanissetta su queste varie ferrovie il loro costo e la popolazione ad esse affluente.

Dovendosi tuttavia da Palermo a Caltanissetta (su qualunque di queste linee si passi) percorrere la ferrovia da Palermo al Ponte sul fiume Torto oltrepassato Termini, la cui lunghezza è di 43 chilometri, e la linea da Fortolese a Catania lunga 107 chilometri, rappresenterò nel quadro le percorrenze dal ponte sul fiume Torto a Caltanissetta ed a Fortolese su ciascuna di queste ferrovie:

Indicazione delle ferrovie	Lunghezza a costrurre	Importo	PERCORRENZA DAL FIUME TORTO a		Popolazione della zona attraversata dalla ferrovia
			Caltanisetta	Fortolese
Caldare	27 chil.	7 600000	133 chil.	147	22994
Montedoro	30 id.	15 000000	113 id.	127	4012
Vallelunga	62 id.	37 000000	95 a 94	97 a 100	21870
Due Imere	68 id.	27 000000	82	68	70000

Nel quadro precedente la linea delle Caldare vi è rappresentata colla lunghezza del nuovo progetto; l’importo della linea di Montedoro è notato in 15 milioni per le considerazioni fatte precedentemente. Il costo della ferrovia di Vallelunga è superiore al costo del progetto definitivo ed è di 37 milioni per l’aumento di spesa che si avrà specialmente nell’esecuzione della galleria di Castellaccio, ecc.