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| S. Arcangelo-Fabriano | Ch. | 140 |
| Fano-Celalba pel Metauro | „ | 90 |
| Sinigaglia-Serra S. Abbondio lungo il Cesano | „ | 45 |
| Pesaro-Cagallo pel Foglia | „ | 33 |
| Totale | Ch. | 308 |
Ora si attende che la detta Società mandi il risultato degli studi definitivi per istringere il contratto.
Frattanto l’Ecc.ma Deputazione provinciale di Pesaro, d’accordo con la Commissione ferroviaria ha preso la deliberazione di rivolgersi alla provincia di Ancona per avere la sua definitiva adesione al concorso della spesa. E non vi è dubbio che non sia favorevole, poiché se altra volta in massima acconsentiva, essendosi migliorate d’assai le condizioni, oggi non può che confermarsi in quella opinione.
Allora si trattava di beneficare l’industriosa città di Fabriano facendola capo linea della dorsale e, coll’attraversarlo, favorire il comune di Sassoferrato; con la nuova proposta, come si vedrà, la provincia di Ancona avrebbe un corrispettivo molto più vantaggioso per la spesa che andrebbe a sostenere.
Voci vaghe però, che ritengo assolutamente infondate, sapendo quanto valgono per senno, e rettitudine i magistrati di cotesta provincia, vogliono far credere che l’adesione all’invito di Pesaro sarà
