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è egualmente conformata. Le ruote dei furgoni sono per lo più fuse in ghisa, ed hanno generalmente dodici raggi diritti che finiscono ad un mozzo diviso in tre porzioni. Le vetture pel trasporto dei viaggiatori son formate d’un porta-carico diviso in vari compartimenti.
Per fermare uno o più frugoni in moto, si adopera una scarpa o freno, che agisce sfregando contro delle ruote.
I convogli sono ordinariamente di dieci a dodici furgoni.
Le strade ferrate possono avere degli incrociamenti e diramazioni.
In quanto al carico e scarico dei viaggiatori lo si eseguisce dai viaggiatori stessi, e le mercanzie si caricano e si scaricano con più o meno di prestezza che di lor natura richiedono.
Le forze motrici sulle strade ferrate sono quattro, cioè i cavalli, la forza di gravità, le macchine stabili e le macchine mobili ossia locomotrici. Il cavallo è il motore a prima
