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| revoli, e loro collocamento in opera | " | 14,423,420 |
| Cuscinetti di ferro, e loro collocamento | " | 7,598,696 |
| Traversi di pietra viva | " | 3,318,720 |
| Capi stabili per tracciare la linea | " | 1,980 |
| Pietre migliarie | " | 3,210 |
| Macchine locomotive | " | 736,304 |
| Diligenze a char-à-bancs | " | 398,090 |
| Carri ed altro | " | 400 |
| Spese di progetto, amministrazione ecc. | " | 1,000,000 |
| Spese imprevedute | " | 1,200,000 |
| Interessi della spesa di costruzione | " | 2,081,512 |
Totale austriache |
Lir. | 54,119,332 |
È da osservarsi, che l’anzidetta complessiva spesa potrà essere all’atto pratico, diminuita non poco, sì perchè nei rispettivi calcoli si è stimato bene di allargare anzi che no, sì perchè i diversi lavori di manifattura,
