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676 | SCELTA DELLA LINEA DI ALLACCIAMENTO |
Num. progr. | INDICAZIONE DELLE LINEE | Punto di distacco del Commercio di transito | Quantitativo delle unità commerciali di transito | Prezzo di trasporto per ogni unità commer. | Lunghezza delle linee fino a Bellinzona | ||
Chilom. | Chilom. | Chilom. | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Genova-Novara-Bellinzago-Sesto Calende-Ispra-Laveno-Luino-Pino-Bellinzona | da Genova | 357 500,00 | 0,0684 | 251,053 | — | — |
da Novara | 65 000,00 | » | — | 110,053 | — | ||
da Milano | 227 500,00 | » | — | — | 134,669 | ||
2 | Genova-Novara-Gallarate-S.Andrea-Varano-Luino-Pino-Bellinzona | da Genova | 357 500,00 | 0,0684 | 252,380 | — | — |
da Novara | 65 000,00 | » | — | 111,380 | — | ||
da Milano | 227 500,00 | » | — | — | 123,170 | ||
3 | Genova-Novara-Gallarate-Varese-S.Andrea-Luino-Pino-Bellinzona | da Genova | 357 500,00 | 0,0684 | 262,790 | — | — |
da Novara | 65 000,00 | » | — | 121,790 | — | ||
da Milano | 227 500,00 | » | — | — | 133,580 | ||
4 | Genova-Novi-Tortona-Pavia-Milano-Saronno-Mendrisio-Lugano-Bellinzona | da Genova | 357 500,00 | 0,0684 | 248,000 | — | — |
264,150(1) | — | — | |||||
da Novara | 65 000,00 | » | — | 137,000 | — | ||
— | 153,150 | — | |||||
da Milano | 227 500,00 | » | — | — | 96,000 | ||
— | — | 112,150 | |||||
5 | Genova-Novi-Tortona-Pavia-Milano-Monza-Como-Chiasso-Lugano-Bellinzona | da Genova | 357 500,00 | 0,0684 | 258,500 | — | — |
278,400(2) | — | — | |||||
da Novara | 65 000,00 | » | — | 157,500 | — | ||
— | 177,400 | — | |||||
da Milano | 227 500,00 | » | — | — | 106,700 | ||
— | — | 126,600 |
(1) Aggiungendo alla distanza reale di Ch. 248,000 il 50% per Ch.32,300 di forti pendenze Ch. 16,150, totale 264,150
(2) " " " 258,500 " " 39,800 " . " 19,900, " 278,400