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| - 139 - | Art. 29 |
Art. 29.
Domanda di locomotiva di soccorso.
1. Quando un treno si ferma in piena linea perchè ha bisogno di soccorso che non sia di soli uomini, il capotreno, avutane richiesta dal macchinista e quando questi non sia in grado di recarsi alla successiva stazione con la locomotiva del treno, deve provvedere che la domanda sia fatta nei modi prescritti dal Regolamento sui Segnali, nella direzione della stazione o posto telegrafico, telefonico o di blocco più vicino.
2. Quando il capotreno si reca con la locomotiva nella prossima stazione per chiedere verbalmente il soccorso provvederà in analogia all’art. 22; se invece la domanda viene fatta coi segnali a mano, a campana o di blocco, il capo treno deve subito compilare un mod. M-40a, indirizzato alla stazione più vicina, per confermare il richiesto soccorso e specificare le cause, nonchè il luogo d’attesa ed il peso del treno1. Sulle linee ove esistono comunicazioni telefoniche la trasmis-
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- ↑ Treno .... (numero o sigla) tonn.... (peso) fermo per guasto locomotiva (designare quale sia il guasto quando venga detto dal macchinista) (sviamento, investimento ecc.) prossimità casello... (indicare il numero del casello più vicino quando il capotreno non abbia altri elementi per determinare la località od il Km. in cui trovasi) occorre soccorso locomotiva, aggiungendo quando ne sia il caso, e carro attrezzi, lavoratori, carrozze per trasbordo, medici ecc. Consegnato alle ore ... del ... (data) il presente modulo a .... (cognome e qualifica dell’agente) per il recapito alla stazione di ...
