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| Numero progressivo | ||
Somma contro
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4,550,102 | |
| Il prezzo medio di una tonnellata di buon carbone sarà dunque di lire..............70
E quindi le tonnellate. 23041; che occorrono costeranno.......... |
1,612,870 | |
| X. | ||
| Per riscaldare gli Ufficj nell’inverno, e per riscaldar l’acqua con cui si alimentano le macchine nelle diverse stazioni 400 tonnellate di carbone a L. 70 alla tonnellata.............. | 28.000 | |
| XI. | ||
| Imposte d’ogni genere, erariali, comunali, consorziali sopra i terreni occupati caso che non piaccia alla Sovrana clemenza di esonerare la Società da questo aggravio.................. | 30,000 | |
| XII. | Spese diverse come olio, sego, canapa, stampe, affissi, spese forensi, ec.. | 69,028 |
Somma totale
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6,290,000 |
215. Vedemmo (§. 210) essere la presuntiva annua rendita brutta dell’intiera strada da Milano a Venezia di L................................11,644,048
E pel calcolo sopra esposto essere le spese annue di ogni genere della somma complessiva di..................... 6,290,000
Sicché la rendita netta annua sarà di....... L. 5,354,048
cioè del 10,20 per 5 all’anno dell’intiero capitale impiegato ammessa la libera introduzione del ferro inglese, e dell’8,29 per ~ % ritenuto che tutto il ferro necessario ai due binarii di guide della strada si debba acquistare nella Monarchia Austriaca; come anche il seguente Epilogo delle somme principali di costruzione, di rendita e di azienda conferma.
