 |
Questa pagina è stata trascritta e formattata, ma deve essere riletta. | |
| ― 39 ― |
Le quattro piazzette minori sono eguali, lunghe ciascuna metri 97,60, larghe metri 12,60.
L’ultima testata del ponte, quella verso il Continente, é lunga metri 19,70.
Le tre testate del ponte, la Piazza maggiore, e le quattro piazzette minori giacciono sopra un rilevato artificiale di terra, sostenuto tutto all’intorno da un muro di rivestimento munito di contraffarti esterni.
[Dimensioni e forme della seconda parte.
Tavola III, fig. I, II, III]
156. La curva delle volte del ponte è un arco di cerchio della corda di dieci metri, e della freccia di un metro e settanta centimetri. Ogni arco ha alla chiave una grossezza di 52 centimetri, ed alle mosse ed alle reni due muri di sopraccentina.
Tutto lo spazio compreso tra la superficie superiore delle volte, ed un piano orizzontale condotto per la sommità delle volte stesse è riempiuto di muro incerto.
157. Le pile sorgono per tutto verticalmente dal fondo della Laguna, e sono di base paralellogramma rettangola sino ai parti-acqua, e di figura semi-ellittica nei parti-acqua.
La grossezza costante è di un metro e cinquanta centimetri, il semiasse minore della ellissi di 50 centimetri. Le cinque pile doppie di ciascuno stadio sono grosse tre metri.
158. Le fondamenta delle pile terminano, e le pile incominciano alla profondità di due metri e cinquanta centimetri sotto la Comune del Mare, e continuano sino all’altezza di centimetri 20 sopra questa Comune. Là hanno origine gli archi che s’innalzano sino all’altezza di due metri e ventidue centimetri sommando insieme la freccia, e la grossezza della chiave. Dal vertice della chiave al piano carreggiabile vi corrono poi 63 centimetri.
159. Sopra le pile sorgono i pulvinari contro cui gli archi s’affrontano, ed un muro continuo costruito tra gli archi, ed il piano superiore del Ponte ne chiude, e ne compie i due prospetti laterali.
[Larghezza del ponte, a quanti usi si presti, come si divida.
Tavola III, fig. I, II, III, IV, V.]
160. La larghezza costante del Ponte è di otto metri. Àgli estremi della larghezza sorgono due ripari, due parapetti grossi 40 centimetri, ed alti un metro e 35 centimetri sopra il piano del carreggiabile. Sottratta la grossezza dei due parapetti, la larghezza residua rimane di metri 7,20.
161. Per le macchine a vapore locomotive, e pei convogli di carri e di carrozze, che le seguono, vi è una sola carreggiata nel mezzo larga un metro e cinquanta centimetri, misurandoli dai cigli interni delle guide.
Due carreggiate accrescerebbero a dismisura l’importo della costruzione del ponte, ed una poi non espone ad alcun rischio, ad alcun ritardo, ad alcun incomodo cosi, come è, ad uno degli estremi della intiera linea.
