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[sei stadii mediante cinque piazzette, quanti archi contenga.
Tavola I.]
tre per ciascuna; e quattro piazze minori dividono tra loro i tre stadii di ciascuna parte.
Ogni stadio conta 42 archi distinti, di sette in sette, da una pila doppia.
L’estremo del Ponte, che si attacca al Continente, finisce con una testata simile a quella della Sacca di S.ta Lucia.
142. Due parapetti longitudinali e continui sorgono sopra gli estremi della larghezza del Ponte, ed una barricata di legno divide per tutto la parte del ponte carrozzabile da quella percorsa dai pedoni.
[Monumenti eretti nella piazza di mezzo, loro forma e scopo.
Tavola IV, fig, VI, VII, IX.]
143. Nella piazza di mezzo, e nelle due parti di essa, che più sporgono verso la Laguna, sorgono due monumenti di forma semplice: tre alti gradini sorreggono un dado, e questo una piramide tronca. Alcune figure emblematiche in basso rilievo esprimono, in uno, la fama che vola a divulgare il beneficio accordato al Regno Lombardo Veneto dalla Clemenza dell’Imperatore Nostro Ferdinando e l’amore, e la riconoscenza che i sudditi del Regno gli tributano: nell’altro ricordano esser l’opera sorta pel concorso, e per la concordia dell’attività, del Commercio, del sapere, basi uniche della prosperità degli Stati e delle Nazioni.
[Idea generale dell’acquidotto, della condotta del gaz, del Tunnel.
Tavola III, fig. I e II.]
144. Degli acquidocci di pietra, collocati tra la fabbrica del Ponte, e posti sotto il lastricato dei due camminapiedi servono per la condotta dell’acqua: e dei tubi di ghisa posti nel mezzo della larghezza del Ponte, in un Canale fatto appositamente, e rivestito di muro, per quella del vapore.
145. Così i diversi usi, a cui vuolsi il Ponte adattato, sarebbero soddisfatti, se il Ponte girevole sopra il Canal Colombola, e l’aprirsi di esso, non togliesse ogni continuità nell’acquidotto, e nella condotta del gaz.
[Tavola III, fig. I, II, III, IV.]
146. Per mantenere questa continuità dell’acquidotto e del gaz anche col ponte girevole, anche colla facoltà di aprirlo, bisogna, non vi è scampo, passar sotto alla Laguna, bisogna costruire sotto il fondo della Laguna un Tunnel, un sottopassaggio tanto lungo che attraversi tutto il Canale occupato dal ponte girevole, e s’interni nelle due testate quanto occorre per potervi discendere, e farvi scender, e risalire l’acqua, ed il gaz.
147. Per discender nel Tunnel vi sono nelle due testate del ponte girevole, verso i due lati opposti, due scale a chiocciola, che vanno dal piano superiore delle testate al fondo del Tunnel, girando intorno ad una colonna, ch’è vuota nel mezzo.
148. Innanzi alle due scale a chiocciola vi sono nelle due testate due filtri, due pozzi di base ellittica, e nel Tunnel due tubi di ghisa, ciascuno dei quali pone tra loro in comunicazione due de’ filtri opposti.
