| Sommano retro lir. 224,000 |
1,886,775
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| ferri, macchine, combustibile e per altre piccole spese anche imprevedute |
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40,225
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| Sommano lir. |
264,225
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| Ascende la spesa complessiva per la costruzione della strada a guide di ferro fra Milano e Como ad austriache |
lir. |
2,151,000
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PROSPETTO
Della spesa annua di conservazione e di esercizio della strada di ferro tra Milano e Como non che d’amministrazione di quest’intrapresa.
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| Per il combustibile occorrente alle carrozze a vapore, nella supposizione che abbiano ad effettuarsi n.° 4 partenze al giorno da Milano e n.° 4 da Como, in tutto quintali metrici n.° 8000 a lir. 2,50 |
„ |
20,000
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| Per la manutenzione delle rotaie di ferro, sulla base di altre consimili strade di ferro si calcola il 2 per cento sul costo primitivo di lir. 1301275 esclusa la strada ordinaria da calcolarsi a parte, avuto riguardo ben anche alla maggior manutenzione pel piano inclinato dalla Camerlata a Como dovendosi usare la così detta scarpa nella discesa |
„ |
26,025
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| Per la manutenzione del letto ordinario della strada, avuto riguardo al piano battuto dai cavalli dalla Camerlata a Como e manutenzione degli edifizj tutti e regolamento delle piante in ragione dell’uno e tre quarti per cento col costo primitivo di lir. 714000 |
„ |
12,495
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| Per le riparazioni delle carrozze a vapore e da trasporto e mobiliare occorrente si calcola il 7 per cento del loro costo primitivo di lir. 90,500 ossiano |
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6,330
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| Pel mantenimento di n.°. 4 cavalli a servizio giornaliero, avuto riguardo al loro deperimento, si calcolano annue |
„ |
6,000
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| Annue spese pei seguenti impiegati:
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| 1.° Un ispettore sulla strada, sulle macchine, carrozze, ecc., oltre l’alloggio |
lir. |
2,400
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| 2.° Due cassieri e ricevitori dei prezzi di trasporto, incaricati della tenuta dei registri |
„ |
2,400
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| 3.° Per due macchinisti e due fuochisti per la condotta delle macchine e pel servizio del combustibile |
„ |
6,000
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| Lir. |
10,800
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| Lir. |
70,850
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