Pel combustibile occorrente alle carrozze a vapore nella supposizione che abbiano ad effettuarsi n.° 4 partenze al giorno da Milano e n.° 4 da Bergamo, in tutto quintali met. 8000 a. lir. 2.50, lir.
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20,000
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Per la manutenzione delle rotaje di ferro, sulla base di altre consimili strade di ferro, si calcola il 2 per cento sul costo primitivo di lir. 1513145, esclusa la strada ordinaria da calcolarsi a parte, avuto riguardo ben anche alla maggior manutenzione pei tronchi che sono in molta pendenza dovendosi usare la così detta scarpa nella discesa delle macchine forti e pesanti per l’ascesa
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30,263
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Per la manutenzione del letto ordinario della strada avuto riguardo a quella degli edifizj tutti e pel regolamento dei gelsi suddetti in ragione dell’uno e tre quarti per cento sul costo primitivo di lir. 1842400
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32,242
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Per le riparazioni delle carrozze a vapore e da trasporto e del materiale occorrente si calcola il 7 per cento sul costo primitivo di lir. 526000
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75,142
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Annue spese pei seguenti impiegati:
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1.° Un ispettore sulla strada, sulle macchine, carrozze ecc. oltre l’alloggio lir.
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2,400
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2.° Due cassieri e ricevitori dei prezzi di trasporto, incaricati della tenuta dei registri
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2,400
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3.° Per due macchinisti e due fochisti per la condotta delle macchine e pel servizio del combustibile
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6,000
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4.° Per altri due ajutanti al carico del combustibile e dell’acqua
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1,500
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5.° Per n.° 6 conduttori
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12,000
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6.° Per n.° 10 custodi per la sorveglianza e polizia della strada oltre le rispettive abitazioni
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8,000
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7.° Per n.° 4 facchini pel trasporto di pacchi e gruppi
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2,000
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Lir
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34,300
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34,300
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Si aggiungono finalmente per la regolare direzione dell’impresa, cioè per un direttore, segretario, cassiere, ragioniere, scrittori, per spese di cancelleria oltre le accessorie spese legali, procedure giudiziarie, visite ed ispezioni di ingegneri, in tutto lir.
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17,050
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Somma l’annua spesa di manutenzione, condotta ed amministrazione dell’impresa, austriache Lir.
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209,000
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