Questa pagina è stata trascritta, formattata e riletta. |
15 |
Siccome ora anche questa classe deve essere compresa nel calcolo così può portarsi il movimento delle persone a 200,000 le quali dividonsi nel modo seguente:
a) | 40,000 passeggieri della prima classe dei quali 26,000 vanno da Venezia a Milano e Bergamo, a 36 lire ciascuno in tutto |
L. | 936,000 |
4,000 a Brescia e Cremona a 24 |
" | 96,000 | |
4,000 a Vicenza e Verona a 12 |
" | 48,000 | |
6,000 a Padova e Territorio a 5 |
" | 30,000 | |
b) | 600,000 passeggieri della seconda classe dei quali 25,000 a Milano e Bergamo a 24 |
" | 600,000 |
10,000 a Brescia e Cremona a 15 |
" | 150,000 | |
10,000 a Vicenza e Verona a 10 |
" | 100,000 | |
15,000 a Padova e Territorio a 3 50 |
" | 52,500 | |
c) | 100,000 passeggieri della seconda classe dei quali 25,000 a Milano e Bergamo a 12 |
" | 240,000 |
10,000 a Brescia e Cremona a 7 50 |
" | 75,000 | |
25,000 a Vicenza e Verona a 6 |
" | 125,000 | |
45,000 a Padova e Territorio a 2 |
" | 90,000 | |
Totale |
Lir. | 2,542,500 | |
d) | Oltre a questo movimento di 200,000 individui che si fa dal punto estremo della strada debbono calcolarsi altre 400,000 persone di tutte e tre le classi, che fanno viaggio da un punto intermedio all'altro, l'una per l'altra a 3 50 |
Lir. | 1,400,000 |
e) | Finalmente 200,000 individui che passano il ponte della laguna senza servirsi della strada di ferro a 50 cent. ciascuno |
" | 100,000 |
Totale importo del movimento delle persone |
Lir. | 4,042,500 |