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Poiché è altrimenti, pazienza, ma il nuovo incarico, di cui ora la Commissione mi onoro, non accetto:
perchè è diverso dal promessomi, come è patente, e quindi perchè la parola datami mi si muta;
perchè lo scopo a cui io mirava, l’onore, mi si toglie;
perchè non credo che le cose così divise possano andare al meglio;
perchè dopo l’accadutomi senza nessuna mia colpa, e con grave mia amarezza, dopo di essere stato immolato al primo altrui volere, quando dovere, onore e buon diritto aiutavano a sostenermi, incomincierei, dal lato mio, sotto assai infausti auspici, una seria impresa.
Ciò a riscontro del rispetti foglio 16 marzo 1837, n.° 152, oggi pervenutomi. Rinnovo alla intiera Commissione le mie proteste di stima e rispetto.
Firmato MILANI.
Allegato I.
CATALOGO DEI PROSPETTI
compresi nel secondo volume del Progetto economico
I. Delle curve. - Loro principio e fine. - Raggio. - Sviluppo. - Pendenza del piano sopra il quale sono sviluppate Pag. 1
II. Delle sezioni in cui è divisa la strada. - Principio e fine di ciascuna. - Tronchi in cui sono suddivise a seconda delle pendenze. - Pendenza assoluta e pendenza relativa a mille metri in ciascun tronco » 11
III. Delle strade intersecate dalla strada di ferro. - Come se ne mantenga la continuità. - Forma del manufatto, e spesa » 23
IV. Prospetto dei ponti da costruirsi sopra fiumi, canali e scoli attraversati dalla strada. - Loro forma in generale e valore » 437
V. Conto preventivo d’ogni spesa necessaria per la costruzione del ponte attraverso la Laguna veneta » 339
VI. Delle occupazioni dei terreni e delle fabbriche, e loro importo approssimativo » 501
VII. Dei solidi di terra da muoversi per innalzamenti ed escavi, e loro importo approssimativo » 538
VIII. Dei fabbricati da costruirsi nelle stazioni. - Guide di ferro. - Morse. - Chiavarde a cappello ed a vite di ferro malleabile. - Traversi di pietra viva. — Pietre migliarie. - Spese d’ amministrazione e spese imprevedute » 566
IX. Macchine locomotive ed ogni arnese occorrente al trasporto degli uomini, del bestiame, delle merci, ed al servizio interno delle stazioni......» 584
X. Epilogo d’ogni spesa occorrente alla costruzione della strada di ferro da Venezia a Milano diviso per sezioni e per qualità di spesa. - Della diramazione per Bergamo » 590
XI. Progetto economico » 598
