 |
Questa pagina è stata trascritta, formattata e riletta. | |
| - 48 - |
giore di tutti; nessun indennizzo per maggiori spese di amministrazione, direzione e veicoli di trasporto in ragione della minore lunghezza della strada e del diminuito transito;
Due quinti soltanto di tutto quello ch’è intieramente dovuto alla nuova ricca influenza.
E sulla somma di annue lir. 800,000, che si perdono per meno impiego di capitale, la povera somma di lir. 336,000, cioè un mezzo milione di meno.
87. Ecco, se la voce pubblica non isbaglia, ecco l’indennizzo, ecco i compensi ai quali si vorrebbe che la Società lombardo-veneta sacrificasse, ommettendo la propria linea retta da Brescia a Milano, il pubblico bene ed il proprio interesse.
CAPO V.
Fra diverse linee possibili ad una nuova grande via di comunicazione scegliersi sempre la migliore per via di studii comparativi, topografici, economici, tecnici; e non mai per via di esperimento. In questo caso particolare aversi, oltre il risultato degli studii comparativi, la conferma del fatto e della esperienza. |
[XXV. Fra diverse linee possibili ad una nuova e grande via di comunicazione scegliersi sempre la migliore per via di studii comparativi, topografici, economici, tecnici, e non mai per via di esperimento. In questo caso particolare aversi, oltre il risultato degli studii comparativi, la conferma del fatto, della esperienza.]
88. Per convincersi quale sia da Brescia a Milano la miglior direzione da seguirsi;
Per convincersi che la Società della grande strada di ferro da Venezia a Milano recherebbe un grave danno alla prosperità pubblica ed al proprio interesse, sviando la linea per Bergamo e Monza, e lasciando che l’intiera linea si dividesse in due Società, non occorre alcuna esperienza di fatto, come pare che qualcuno creda.
L’esperienza attuale delle due strade postali, che, movendo da Brescia, vanno l’una diritta a Milano, l’altra per Bergamo, ed i fatti e le considerazioni superiormente esposti lo dimostrano ad evidenza.
Quell’esperimento di fatto, se potesse esser concesso, non
