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carico — il complesso dei pesi sollevati dall’aereo.
carico alare — rapporto fra il peso complessivo dell’apparecchio e la sua superficie portante.
carico unitario — è il rapporto espresso numericamente fra il peso complessivo dell’apparecchio e la misura della sua superficie portante (carico per mq.) — oppure fra il suo peso e la potenza della sua forza motrice (carico per H. P.).
carico utile — Il carico che l’apparecchio può portare oltre il peso degli elementi indispensabili al volo (pilota, rifornimenti, ecc.).
carlinga — parte centrale dell’apparecchio foggiata secondo una delle tipiche strutture in uso (carlinga, fusoliera, scafo, ecc.).
La carlinga è costituita da un’armatura rivestita a forma di imbarcazione e contenente i posti degli aviatori e talvolta i motori, i serbatoi e tutto od in parte il carico.
La carlinga, a differenza della fusoliera, non si prolunga posterioramente fino a portare la coda che viene invece sostenuta dalla trave di coda.
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