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arrembaggio onesto. Il monopolio del carico e dello scarico delle navi fu stabilito di fatto. Col tumultuoso e disordinato trasbordo delle mercanzie rimase così una illusione di saccheggio, e rimase soprattutto un certo utile, che per essere piccolo, non è però disprezzabile.
Ecco perchè vi sono a Laraishe quattro imbarcazioni
governative a venti remi, nelle cui larghe pancie passa esclusivamente
tutto il commercio del porto. sopra una di queste
barche che ho attraversato il Lukkus, dalla riva destra
a quella sinistra, insieme agli arabi, ai muli, ai cavalli, ai
soldati ad una numerosa famiglia di capre condotta da un
dignitoso pastore.
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Siamo stati sbarcati ad una banchina di pietra, presso ai magazzini della Dogana, in mezzo a casse, balle e barili dalle più svariate provenienze. Un’occhiata a quegl’ingombri e si ha un’idea del commercio d’importazione marocchino. E interessante, e mi prendo la libertà di intrattenere un po’ il lettore in Dogana, presso ai tre Umana - i commissari che valutano la merce e impongono i pagamenti con la so lennità di tre giudici supremi, avvolti negli ksa come in sacri paludamenti, assistiti dagli adul gli scriba che registrano gli atti sopra scartafacci pieni dei più leggiadri can.pioni di calligrafia araba, benchè quegli scartafacci siano
