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| elementi di economia pubblica. | 299 |
e d’uscir dall’interno d’una nazione le varie merci. Questi termini sono meramente relativi. Il frumento che si raccoglie in una terra vicina può dirsi esterno riguardo all’altra terra, ancorchè le due terre appartengano ad un medesimo Stato; parimenti due terre finitime e contigue, poste l’una al di qua del confine, l’altra al di là, non potranno chiamarsi terre estere, nè il raccolto dell’una riputarsi estero riguardo all’altra, se per tali non si reputano due terre vicine d’un medesimo Stato. Tutto ciò apparirà chiaro riflettendo di nuovo, altra cosa essere i confini politici ed altra i confini fisici de’ paesi. I veri confini, cioè quelli che fanno una reale differenza nel commercio de’ prodotti, per cui gli uni possono chiamarsi veramente esterni rispetto agli altri, sono quelle situazioni nelle quali resta fisicamente interrotta la contiguità e successiva comunicazione, onde il commercio non si faccia che saltuariamente e per lunghi trasporti. Ma se non ne può venire al di fuori, intendomi nel senso preciso qui sopra spiegato, allora sonovi due casi da considerarsi, cioè il trasporto del grano interno fuori dei confini lungo e difficile, ed il trasporto facile e breve. Se il trasporto è lungo e difficile, la spesa di tale trasporto alza il prezzo della derrata senza che perciò si aumenti il guadagno dei venditori; a questi giova piuttosto il venderlo nello Stato, perchè possono aumentare il guadagno della vendita per tutte le successive porzioni d’alzamento di prezzo, a cui ascenderebbe la spesa del trasporto; in questa supposizione non escirebbe in conseguenza che il vero superfluo, quello cioè che sarebbe funesta cosa se escir non potesse. Dunque l’inconveniente della libera sortita, o per dir meglio della libera contrattazione sarà in tal caso tanto minore, quanto fosse più grande la difficoltà e la lunghezza del trasporto al di fuori.
45. Resta l’unico e complicato caso, nel quale il trasporto sia breve per la vicinanza dei confini al centro d’uno Stato o al centro della massima coltura di questa derrata; sia facile per l’utilissima facilità delle strade, per il comodo de’ canali, e nel medesimo tempo lo Stato sia disposto in maniera che non possa provvedersi de’ grani altrui, come quello provvede gli altri de’ proprj; che sia attorniato da nazioni
