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Della qual Somma, quattro milioni e mezzo spettano alla porzione di Strada che posa sul suolo del Granducato; e i rimanenti quattordici e mezzo occorrono alla maggior lunghezza di Via nel Ducato di Modena.
CONCLUSIONE.
Signori, io vi ho dunque rimesso un Progetto eseguibile. Li studj di definitivo dettaglio potranno renderlo molto migliore, dovendo adesso considerarsi come il primo getto, o il primo sbozzo di una statua colossale, bisognosa quindi degli ultimi tocchi, dell’ultima mano; ma in mancanza di meglio, su questo, tale qual’è, potrete sempre contare. Non mi è sfuggita la naturalezza maggiore che l’andamento della Linea propostavi acquisterebbe conducendola dal Fosso del Soraggio nell’Ozzola, per distenderla poi sulla destra di Secchia; ma un ragionevol timore di un Sotterraneo troppo esteso nell’Appennino interposto fra’ due primi nominati torrenti, e la cattiva esposizione che avrebbe la Linea istessa lungo il terzo, mi ha rimosso dallo studio di quella direzione. Tuttavia, quando venisse accettato in massima il nostro Progetto, prima di occuparsene ulteriormente, proporrei un qualche studio di scandaglio per quello dell’Ozzola, non fosse altro che per esser più certi di avere scelto il migliore, e sotto tutti i rapporti, siccome per ora tranquillamente ritengo.
Alle felici condizioni topografiche pertanto della nostra Linea, anco per ciò che alla bontà e generale stabilità dei terreni si riferisce, tien dietro un altro pre-
