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Prospetto sommario della perizia generale
del Progetto.
| 1 | Per Metri 6.680 di trafori
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Franchi | 3.072.000 | |
| 2 | Per Metri 4.500 fra Ponti e viadotti
| » | 2.700.000 | |
| 3 | Per Metri 4.000 di Muraglioni a sostegno
| » | 960.000 | |
| 4 | Per Metri 39.000 di Sterro
| » | 2.590.000 | |
| 5 | Per Metri 99.662 di Strada valutata per l’impianto come rotabile a ragione di Fr. 11.000 per Chilometro, compresa l’espropriazione
| » | 1.096.282 | |
| 6 | Per aumento di espropriazione in 20 Chilometri di pianura
| » | 200.000 | |
| 7 | Per la occupazione dei terreni coll’opere d’arte e coi tagli
| » | 100.000 | |
| 8 | Per armamento e ferratura della Linea in tutta la sua estensione di metri 153.842 a ragione di Fr. 25 000 per Chilometro
| » | 3.846.050 | |
| 9 | Per N.° 10 Locomotive di prima qualità
| » | 600.000 | |
| 10 | Per ampio assortimento di materiale di trazione
| » | 116.250 | |
| 11 | Per due Stazioni principali e due Officine
| » | 400.000 | |
| 12 | Per N.° 18 Stazioni intermedie
| » | 200.000 | |
| 13 | Per montatura delle Officine e mobilia
| » | 100.000 | |
| 14 | Per varie indennità e spese di tutti li Studj
| » | 300.000 | |
| 15 | Per le spese di Amministrazione e Direzione durante la costruzione
| » | 400.000 | |
| Somma » | 16.680.582 |
| 16 | Aumento del decimo per Onorarj, spese impreviste ec.
| » | 1.668.058 |
| Somma » | 18.348.640 |
| 17 | Massa di rispetto
| » | 651.360 |
| Somma | Franchi | 19.000.000 |
