Pagina:Delle strade ferrate italiane e del miglior ordinamento di esse.djvu/516


515

La lunghezza totale delle strade decretate dalle leggi 4.° maggio 1884 e 27 maggio 1837 è di... kilometri 559 /tossiano leghe ili di 5,000 metri Di cui a doppia viat... kilometri 2Ì35 o 47 leghe a una solat» 324 o64 8fi0 cioè a doppia via da Brussella a Anversa kil. 46» da Malines a Gand» 57» da Malines a Vertryck» 41» da Tirleipont al confine di Prussia *t» 94 Totale kilometri 235 o leghe 47 Ad una sola via. Da Gand a Ostenda»t67» Da Gand al confine di Francia verso Lilla.»t58» Da Mouscron a Tournay»t19» DaLanden a‘S. Trond». 10» Da Brussella al confine di ‘Francia(Quiévrain)»t8i» Da Braine-4e-Comte a Namur»t8#» Neff interno d*Anversa»•t3»» di Brussella»t3» Sotterraneo di Cumptich»t1 Totale ìdlometri 324 o leghe 64 8flo Insieme kilometri 559 o leghe 111 8fl0 di 5,000 metri

NB. Quantunque la lunghezza massima delle strade sia ad una sola via, sono però disposte per modo a ricevere due vie di ruotaie, eccettuati soltanto i tunnels (gallerie o fori) di Cumptich, di Braine-le-Comte, e di Godarville, e della linea da Landen a Saint-Trond.

Al 31 dicembre 1844 il costo medio d’un kfiometro di strada era di lire 258,938. 77, e per adequato di lire 1,294,693. 85 per ogni lega belgica di cinque kilometri; cioè:

Per kilometro Per lega
Strada propriamente detta L. 201,685.45 L. 1,008,427.25
Stazioni e dipendenze » 16,943.87 » 84,719.35
Spese generali » 7,867.68 » 39,388.40
Materiale dei trasporti » 32,441.77 » 162,208.85
Totali L. 258,938.77 L. 1,294,693.85