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GERMANIA1
Novelle della strada ferrata da Vienna a Brunna.
Questa grande impresa, la quale sembrava a molti un progetto immaginario, comincia a entrare nel regno della realtà. Pochi giorni sono passò per Milano il Consigliere Aulico Francesconi reduce dall’Inghilterra, in compagnia dell’ingegnere Smith, destinato a dirigere le operazioni pratiche. Si è già aperto pubblicamente l’appalto per la fornitura dei ferri. In questa occasione le nostre osservazioni sulla strada di Como vennero confermate; giacchè quei Direttori, ad onta del sistema economico prevalente nelle strade ferrate di Germania costrutte per la maggior parte in legname, hanno stabilito il peso dei cuscinetti semplici in viennesi libbre 13, ossia kilogrammi 7.28, e quello dei cuscinetti doppi in libbre 15, ossia kilogrammi 8.40, mentre il signor Bruschetti nel suo progetto aveva immaginato che bastasse il peso di kilogrammi 4.48 per i primi, e 5.60 per i secondi.
- ↑ Annali universali di statistica, economia ecc. Vol. 51, gennajo, febbrajo e marzo, a pag. 113.
