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primere la convinzione che l’Europa ha un capitale bastevole a supplire alle occorrenze della grande impresa, che se io m’ingannassi, non perciò declinerà l’Europa dalla tendenza verso la confezione della nuova viabilità; la scarsezza del numerario potrà bensì far progredire lentamente i lavori, ma la riproduzione continua dei capitali vincerà coll’azione del tempo la scarsezza della pecunia.
§ VII.
Un’ultima importante questione rimane a trattarsi, cioè, se convenga stabilire i pedaggi e quali debbano essere le proporzioni delle tariffe.
I pedaggi, se sono necessarj a supplire alle spese, son però sempre odiosi al ricco viaggiatore, e incomodi all’azion
