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una delle Dogane di Coira o Bellinzona, nominate Kaufhaus, e condurle direttamente all’altra, ciocché veniva chiamato someggiare a dirittura. Il Furleit consisteva in una piccola tassa che pagavano i cavallanti per ogni collo di mercanzia, imposizione destinata per il mantenimento della strada dei Porto; qual diritto del Furleit annesso i suoi aggravi fu poi ceduto dal Porto di Mesocco ad alcuni suoi soli particolari. Il Teller era pure un’imposta, minore di quella del Furleit, che similmente pagavano i cavallanti per ogni carica, e che veniva unicamente assegnata per tener aperta la strada del Porto in tempo di neve.
CAPITOLO XX.
(dal 1583 al 1600.)
Sebbene la Mesolcina non avesse abbracciata la riforma, come si ha veduto nel Capitolo precedente, i suoi partitanti non mancavano però
