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La sala macchine della stazione di Nefasit
— Alimentazione a nafta della densità di 0,90 ÷ 0,92
— Raffreddamento ad acqua, refrigerata da gruppo radio-ventilatore e messa in circolazione da pompa centrifuga. Comando a cinghia, dall’albero motore.
— Avviamento ad aria compressa proveniente da appositi serbatoi situati nella sala macchine e caricati periodicamente da un compressore azionato dallo stesso motore Diesel, oppure da motore ausiliario — come alle stazioni di Ghinda e Nefasit — (motore Deutz).
Le stazioni sono costituite da tettoie a portali in ferro. Il materiale di
