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Veduta panoramica della stazione di Nefasit
Alla forza motrice della teleferica provvedono attualmente otto motori a olio pesante, sistema Diesel. Questa sorgente di energia meccanica rappresenterà, in un secondo tempo, l’impianto di riserva della teleferica, mentre l’esercizio normale ne verrà affidato a una serie di motori elettrici.
Gli studi per l’elettrificazione della teleferica sono attualmente già in atto.
La linea è corredata di un completo impianto telefonico di sistema selettivo Perego, collegante tutte le stazioni fra loro, con dotazione accessoria di apparecchi da campo che consentono la conversazione anche dal-
