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vi si possano porre in linea 5 o 6 uomini. Due, tre o più di tali carri copriranno la intiera larghezza della strada e saranno abbastanza mobili per essere trasportati innanzi e indietro, e sarà facile sempre farli riconcambiare, se il contatto col movimento venisse a perdersi. Se ne potranno ancora costruire de’ più lunghi collocando due ruote all’estremità di una trave, ed ingrossando fin quasi al diametro stesso delle ruote la trave con un rivestimento di fascine bene strette e legate fra di loro. Si possono costruire grossi ed oblunghi Gabbioni da farsi rotolare avanti cd indietro ugualmente.
9. Oltre i sudetti mezzi che si impiegano per la pronta costruzione delle barricate, altri ve ne sarebbero e più vantaggiosi, ove il tempo per metta di farne uso, e sono: sacchi ripieni di terra, fascine ben legate, gabbioni ricolmi di terra, graticci ec.
Questi due ultimi si formano, ponendo diritti in piedi vari pezzi di legno ed intessendovi ramoscelli freschi o vimini. Piantati in terra e disposti circolarmente s’ottiene coll’intessitura il Gabbione, se in vece in linea retta si hanno delle pareti fatte a guisa di stuoje per l’erezione delle pareti delle barricale. Esse barricate inoltre debbono essere costruite in modo a traverso le strade da lasciare da un lato uno stretto passaggio, e se l’una è vicino all’altra, l’apertura deve essere situata nella parte sempre opposta a quella della precedente.
Dietro od avanti le aperture si possono praticare porzioni di barricata, ovvero un’infitta di
