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[versione diplomatica]

T A V O L A

D E L L E  C O S E  PIV

N O T A B I L I,

C H E  SI  C O N T E N G O N O

N E L L'  O P E R A.


TT
E M P E R A M E N T O per far andar la Naue doue vorrete a carte
|||
2
Trouandoſi ſotto il Polo Artico, l'Equinottio ſerue per vn vento ſolo|||
3
La Nauigatione conſiſte in due parti, in voltare il timone|||
ò a deſtra, ò a ſiniſtra|||
5
Per conoſcere la correntia incognita ſotto la Naue|||
5
Iſtromento più facile con la boſſola ſegnata con i venti in cima|||
12
Prima Nauigatione|||
12
Che le linee de'paralleli non ſi ponno oſſeruare a modo alcuno|||
16
Nauigatione fuori dello Stretto di Gibilterra|||
17
Contraſegno di conoſcere il più, e manco viaggio, che fa la Naue|||
18
Vna boſſola per nauigare a gradi|||
19
La Calamita patiſce eccettione|||
20


[versione critica]

T A V O L A

D E L L E  C O S E  PIU

N O T A B I L I,

C H E  SI  C O N T E N G O N O

N E L L'  O P E R A.


TT
E M P E R A M E N T O per far andar la Nave dove vorrete a carte
|||
2
Trovandosi sotto il Polo Artico, l'Equinottio serve per un vento solo|||
3
La Navigatione consiste in due parti, in voltare il timone|||
ò a destra, ò a sinistra|||
5
Per conoscere la correntia incognita sotto la Nave|||
5
Istromento più facile con la bossola segnata con i venti in cima|||
12
Prima Navigatione|||
12
Che le linee de'paralleli non si ponno osservare a modo alcuno|||
16
Navigatione fuori dello Stretto di Gibilterra|||
17
Contrasegno di conoscere il più, e manco viaggio, che fa la Nave|||
18
Una bossola per navigare a gradi|||
19
La Calamita patisce eccettione|||
20

Istro-