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Riga 27: ==Opere== <!-- * {{Testo\|L'architetto delle strade ferrate ovvero saggio sui principi generali dell'arte di formare le strade a ruotaje di ferro (Trad. da É Biot)}} ({{AnnoTesto\|1837}}) * {{Testo\|Pensieri se la strada ferrata da Milano a Como convenga divergerla dalla retta per farla passare per Monza}} ({{AnnoTesto\|1838}}) * {{Testo\|Due parole intorno alle osservazioni sui gravissimi danni che avrebbe apportata una deviazione alla strada ferrata di Como}} ({{AnnoTesto\|1838}}) ~~-->~~ * {{Testo\|Il camposanto di Como - memoria apologetica dell'architetto Luigi Tatti}} ({{AnnoTesto\|1850}}) --> * {{Testo\|I passaggi delle Alpi e la ferrovia del Brennero}} ({{AnnoTesto\|1859}}) <!-- * {{Testo\|Proposta di una rete di congiunzione delle Ferrovie Lombarde e Piemontesi colla linea del Lucomagno. Con tavola topografica}} ({{AnnoTesto\|1861}}) * {{Testo\|Alcuni quesiti da risolvere per la scelta della miglior linea ferrata a traverso le Alpi Elvetiche}} ({{AnnoTesto\|1861}}) Line 41 ⟶ 46: * {{Testo\|Progetto d'una ferrovia da Mestre a Trento per Bassano}} ({{AnnoTesto\|1864}}) * {{Testo\|Progetto d'una ferrovia da Mestre a Trento per Bassano}} ({{AnnoTesto\|1867}}) * {{Testo\|Progetto di una ferrovia da Treviso per Feltre e Belluno }} ({{AnnoTesto\|1867}}) * {{Testo\|Strada ferrata da Treviso per Feltre a Belluno: relazione alla Deputazione provinciale di Belluno}} ({{AnnoTesto\|1867}}) * {{Testo\|Intorno alla Ferrovia Treviso Belluno e Conegliano-Belluno}}({{AnnoTesto\|1867}}) * {{Testo\|Progetto per una ferrovia da Treviso a Belluno per Feltre}} ({{AnnoTesto\|1868}}) * {{Testo\|Sul completamento della rete ferroviaria nelle provincie venete e mantovana}} ({{AnnoTesto\|1868}}) * {{Testo\|La ferrovia del Brennero note dell'ingegnere Luigi Tatti}} ({{AnnoTesto\|1868}}) * {{Testo\|Progetto di un canale da ricavarsi dal Ledra e dal Tagliamento per irrigazione e gli usi domestici}} ({{AnnoTesto\|1869}}) * {{Testo\|Osservazioni al nuovo progetto di ferrovia dello Spluga presentato al Consiglio provinciale}} ({{AnnoTesto\|1870}}) * {{Testo\|Notizie sulle condizioni tecniche ed economiche delle progettate ferrovie della Pontebba e del Predil pel valico delle Alpi Giulie}} ({{AnnoTesto\|1870}}) * {{Testo\|Nota sulle ferrovie complementari dal Veneto ai confini austriaci}} ({{AnnoTesto\|1872}}) * {{Testo\|La linea di congiunzione di Genova col Gottardo}} ({{AnnoTesto\|1873}}) * {{Testo\|Sulle proposte per liberare Roma dalle inondazioni}} ({{AnnoTesto\|1875}}) * {{Testo\|Sulla questione del passaggio delle Alpi Elvetiche}} ({{AnnoTesto\|1876}}) * {{Testo\|Le linee italiane di raccordo al Gottardo}} ({{AnnoTesto\|1876}})

Autore:Luigi Tatti: differenze tra le versioni