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Silvio Gallio (discussione | contributi)
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Grazie per un cenno di risposta. --[[Utente:Carlomorino|'''Carlo M.''']] ([[Discussioni utente:Carlomorino|disc.]]) 10:53, 2 set 2019 (CEST)
:{{ping|Carlomorino}}. Caro Carlo (chissà quante volte te lo sei dovuto sorbire... :) dapprima rinnovo gli auguri di buon compleanno, dasseconda mi piace deluderti sul ingegnero. Magari sarà stato pure bravo ma lavorando alle rotaie turche (da quanto leggo) risulta un tantinello fuori dai normali circuiti "storici" di noi poveri italici. Di ferroviario non risulterebbe nessuno scritto in italiano. Datterza speravo che fosse uno effettivamnte importante nella storia delle ferrovie italiane in quanto propugantore delle prime linee che dovevano attraversare l'Appennino e la battaglia fra Pistoia e Prato per ottenere il collegamento con Bologna. Invece abbiamo Ciacci, Cialdi, Ciampa, Ciampi, Ciappa, Ciardi. E forse ne dimentico qualcuno. Ciani lo vedo citato qui in Source per cose tridentine, ma credo che tu lo abbia già scoperto. Anyway, un salutone te lo assorbi, dài. [[User:Silvio Gallio|Silvio Gallio]] ([[User talk:Silvio Gallio|disc.]]) 21:26, 2 set 2019 (CEST)
 
Grazie per la pronta risposta e per gli auguri. Evidentemente è più rilevante come numismatico che come ingegnere ferroviario. --[[Utente:Carlomorino|'''Carlo M.''']] ([[Discussioni utente:Carlomorino|disc.]]) 09:10, 3 set 2019 (CEST)