Pagina:Epilogo e Conclusione dello scritto intitolato Appello al buon senso pubblico.djvu/24: differenze tra le versioni
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Che se il cammino più lungo fa correre il pericolo di giugnere di notte al termine del viaggio, a questo ripara subito con una nuova sua scoperta — ''nel caso che tali corse di notte facessero temere al pubblico dei sinistri accidenti suggeriremo il seguente metodo per toglierne la probabilità'' — Ed il metodo che suggerisce di accendere dei fanali lungo la strada. (Illustr. pag. 54) |
Che se il cammino più lungo fa correre il pericolo di giugnere di notte al termine del viaggio, a questo ripara subito con una nuova sua scoperta — ''nel caso che tali corse di notte facessero temere al pubblico dei sinistri accidenti suggeriremo il seguente metodo per toglierne la probabilità'' — Ed il metodo che suggerisce di accendere dei fanali lungo la strada. (Illustr. pag. 54) |
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Per la Commissione Castelli le Stazioni delle strade di ferro non si collocano dove sono additate e richieste dal concorso degli uomini e delle cose, ma nei luoghi dove i rettilinei delle strade di ferro sono riuniti dalle curve — ''per tal motivo i costruttori di strade ferrate sogliono {{Sc|avvedutamente porre le stazioni}} ove i tronchi di due linee fanno angolo per combinare'' |
Per la Commissione Castelli le Stazioni delle strade di ferro non si collocano dove sono additate e richieste dal concorso degli uomini e delle cose, ma nei luoghi dove i rettilinei delle strade di ferro sono riuniti dalle curve — ''per tal motivo i costruttori di strade ferrate sogliono {{Sc|avvedutamente porre le stazioni}} ove i tronchi di due linee fanno angolo per combinare''{{SAL|24|4|Luigi62}} |
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