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prebbe supplire all’ammanco quando non si volesse mancare all’impegno.
La direzione della strada da Zurigo a Basilea dev’essere per altro composta d’uomini istrutti, giacché la determinazione di valersi dell’opera d’un ingegnere inglese (sarà il signor Stesenphon figlio del primo meccanico dell’Inghilterra) per il progetto generale della direzione della strada e per la soprintendenza di tutti i lavori di dettaglio, la ci sembra saggia, e lascia luogo a sperare che gli Svizzeri siano per persuadersi una buona volta, che bisogna prendere gli uomini dove sono, e non mica ficcarsi nella testa che tutto si possa fare da sè, come generalmente parlando si opina nell’Elvezia. Poi vuolsi che i Governi cantonali non s’impegnino in lunghe discussioni nello stabilire le norme per l’espropriazione de’ terreni, ordinando in modo, che nelle assemblee da cui partir ne deve la sanzione si abbia a mirare all’utile generale, e non mica al vantaggio locale
