 |
Questa pagina è stata trascritta, formattata e riletta. | |
suolo, una popolazione agiata, intelligente e industriosa, per oltre due milioni e mezzo di abitanti1.
I preventivi calcoli d’avviso delle spese e del prodotto basati ai dati statistici ed amministrativi, e sullo studio delle località, nonché sui ragionamenti di confronto colle spese e col prodotto di altre strade di questo genere o già costruite od in lavoro, promettono all’intrapresa il più prospero avvenire.
E appunto per assicurarsi questo prospero avvenire l’associazione fondatrice lombardo-veneta, ha affidata la redazione del progetto di dettaglio e successiva direzione del lavoro al distinto ingegnere signor Giovanni Milani, che da molti anni a questa parte formò delle strade di ferro soggetto speciale di studio, e che gode giustamente la stima di tutti gli uomini dell’arte, e la fiducia del pubblico.
Il capitale sociale stabilito, ascende a cinquanta milioni di lire austriache, divisi in cinquantamila azioni da lire mille ciascuna, già da molto tempo collocate, mediante concorrenza dei primarii negozianti e capitalisti,
II giorno 21 agosto caduto fu tenuta in Venezia la radunanza generale dei proprietarii di certificati interinali d’azione in detta impresa, nella quale la Società si è costituita.
L’ordine e l’accordo che ha sempre regnato durante questa lunga ed importante sessione, attestano luminosamente il generale interessa-
- ↑
Popolazione del Regno lombardo-veneto 4,400,000 Popolazione del territorio compreso nella sfera d’influenza della strada 2,540,000 Popolazione delle città legate dalla strada ferrata Venezia 110,000 466,000 Padova 44,000 Vicenza 30,000 Verona 46,000 Mantova 34,000 Brescia 42,000 Milano 160,000
