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12f verso mozzo lie , tuttavia trovando città e castella assai, e cacciagioni e uccelli assai, e d ogni cosa ha grande abondanza e da capo d<»lle tre giornate si truova la città di Singni (i) , eh’è molto grande e bella e di gran marcatali zi a e d’ arti assai, e sono idoli e sono al Gran Cane . La loro moneta ee di carte , e sì vi dico che gli hanno un fiume , onde gli hanno gran prode ; e dirovi come gli uomeni della contrada hanno fatto questo fiume che viene verso (2^ mezzodì. Egli 1 hanno partito in due parti , 1' una parte va verso levante e va ai Magi, 1’ altro verso il ponente verso Io Calai (V). E dicovi che questa terra ha si gran novero di navi ; che quest’ è maraviglia , e non sono già gran navi . E con queste navi a queste provincie portano e recano grande mercatanzie, tanto, ch e maravi- (1) Sigimi ( Cod. Pucc. ) Singuimatu ( Cod. Rice. ) Matu in Cinese è voce aggiunta significante luogo ove tiensi mercato . (2) Di verso ( Cod. Pucc. ) (a) Quivi descrive con la consueta brevità una delle più stupende opere della Cina. Il cosi detto Canale Imperiale , del quale di poi hanno favellato non pochi viaggiatori. Secondo il relatore del viaggio di Lord Macanteney incomincia il suo corso a Lin-sin-cheu o a Sin-cheu che corrisponde perfettamente al Sin-gui del Polo , poiché come abbiamo molte volte avvertito, esso permutava secondo la pronuncia tartaresca il Cheu in gui . Il canale non ha costante direzione , ma è lungo da circa cinquecento miglia italiane . Nel suo corso traversa montagne r valli , fiumi , laghi . L’ economia delle acque regolasi con sostegni non consimili alle porte dei nostri canali,ma d’una tal foggia che il relatore descrive ( Voy. t. IV. p. 81). ) Detto canale apre una comunicazione aquatica da Pekino a Can- ton non iuterrottase non da una giornata di viaggio per terra per traversare il monte Meiling donde scaturisce il fiume di Kiang-si ( Du Hald. t. I. p. 5a. ) . Ma- gaellanes con la consueta esattezza descrive il canale Imperiale , che secondo esso fu fatto costruire daCublai-Can per 1’ approvisionainento e comodità di re- kino . Incominciasi la navigazione a Tum-Cheu luogo distante otto miglia da detta capit.de. Il viandante imbarcasi in un fiume che corre vttso il mare : innanzi di arrivare all’imboccatura ne incontra un altro che risale per alcuni giorni di viaggio: indi trova ilCanale Imperiale e risalitolo per ottanta o cento miglia trovasi un tempio detto dai Cinesi dello Spirito che divide le acque . L di li si discende a grado della corrente che è ciò che avverte appunto il Polo . Magaellcmes dall disegno di questo punto primario del Canale Imperiale. Spiega la duplice pendenza che ha in quel punto. Evvi a piccola distanza un lago il cui emissario sboccava in mare . Fu turato , e ne furono condotte le acque per un fiume detto Uen-ho secondo Du Ilaide, e Luen-ho secondo il viaggio di Ma- carteney, al quale va aggiunto la miglior carta del canale Imperiale . Detto fiume conduce le acque dinanzi al tempio che sono ricevute da un canale che ha due pendenze. Talché il canale corre e versa tramontana e verso mezzodì ( Magaci, p. i45.). Nell’esatta e breve descrizione del Polo è occorso un errore relativo alla direzione del canale poiché il fiume , che forniscigli le acque vten da o- riente e non da mezzodì. Il canale si dirige verso tramontana e mezzodì, e norv già verso levante e ponente . Per quanto possa accadere che tale sia la direzione geneialc,ma che il canale sei poggiando in questo punto abbia indotto in errore iiPolo*
