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ne consegue la necessitá di lasciarlo sussistere e di provve- dere con altra apposita linea al servizio della strada ferrata fra Alessandria e Novara. |

Non trevandosi nel bilancio passivo del 1854 prevista la spesa di cui si tratta, giacché era incerta l’esecuzione detl’o- pera appunto perla sua dipendenza da altri lavori, nè po- tendosi essa piú differire, ho onore di presentare alla Ca- mera un progetto di legge per lo stanziamento degli occor- renti fondi nel bilancio del Ministero dei lavori pubblici.

PROGETTO DI LEGGE.

Art. 1. È autorizzata la straordinaria spesa nuova di lire cinquantamila per la costruzione di una linea telegrafica sul tronco di strada ferrata fra Alessandria e Novara.

Art. 2. Tale spesa sará stanziata con applicazione a spe- ciale articolo in aggiunta alla categoria numero 65, Tele- grafo elettro-magnetico del bilancio del Ministero dei lavori pubblici per l’anno 1854,

Relazione fatta alla Camera il 19 aprile 1854 dalla Commissione composta dei deputati Regas, Miche- lini G. B., Guglianetti, Mantelli, Somis, Sommeiller e Cavallini, relatore.

SicnorI | — Nel prossimo mese di giugno verrá aperto al pubblico l’esercizio del tronco di strada ferrata, compreso tra Alessandria, Valenza, Mortara e Novara, intrapreso per cura del Governo ed a spese delle finanze in dipendenza delle regie patenti del 18 luglio 1844 e del13 febbraio 1845.

La strada è formata in modo da potervisi applic:re un doppio binario ; la iocomozione però dovrá intanto attivarsi sopra un solo binario, perchè uso soltanto sinora ne fu co- strutto.

Per prevenire pertanto qualunque sinistro accidente ed as- sicurare l’andamento del servizio è quindi non meno urgente che necessario lo stabilire lungo quel tronco di strada una linea telegrafica.

La somma all’uopo richiesta è di lire 50,000 ; ed il signor ministro delle finanze, devendosi uniformare al disposto dal- l’articolo 7 della legge 25 marzo 1853, secondo il quale le spese straordinarie nuove, che eccedono la ‘somma di lire 30,000, non possono essere inscritte in bilancio, se non sono state preventivamente approvate con legge speciale, presen- fava perciò apposito progetto diretto appunto ad ottenere autorizzazione per la spesa suindicata.

La Commissione, per le considerazioni innanzi accennate, ve ne propone l’approvazione pura e semplice, convinta quale è, per le ragioni stesse addotie dal signor ministro, della utilitá e necessitá di lasciare, almeno per ora, sussi- stere l’altra linea telegrafica che esiste lungo la strada ordi- naria fra Alessandria e Novara per Casale e Vercelli, e che cotanto inserve a trasmetterci la corrispondenza attual- mente assai frequente tra Francia, Inghilterra, Austria e Trieste.

Relazione del presidente del Consiglio ministro delle finanze (Cavour) 5 maggio 1854, con cui presenta al Senato il progetto di legge approvato dalla Camera nella tornata del 21 aprile 1854.

Sicnori ! — All’oggetto di assicurare il buon andamento del servizio del tronco di strada ferrata fra Alessandria e Novara, del quale è assai prossimo ad essere aperto l’eser- cizio al pubblico, riesce indispensabile lo stabilire lungo quel tronco di strada una linea telegrafica.

La spesa per questo lavoro occorrente, secondo il calcolo preventivo fatto dalla direzione generale dei telegrafi, rileva a lire 50,000, cioè :

Provvisie di pali ed opere d’armamento . . L. 32,792 75

Id. di filo elettrico in quantitá di 15

tonnellate |. ........4.» 12,000»

Spesa di sorveglianza . 0...» 800» Spesa di esercizio e di manutenzione per l’anno

corrente. . .....+ se.» G,450»

Spese impreviste . .......... 6. 3 967 25

L. 50,000»

Il Ministero, uniformandosi al disposto dall’articolo 7 della legge 23 marzo 1855, secondo il quale le spese straordi- narie nuove che eccedono la somma di lire 30,000 non pos- sono essere inscritte in bilancio se non state preventivamente approvate con legge speciale, presentava alia Camera dei de- putati e questa adottava il progetto di legge che ho l’onore di sottoporre alle deliberazioni dei Senato, in virtú del quale la spesa straordinaria di cni si tratta verrebbe autorizzata con applicazione al bilancio del 1854.

Relazione fatta al Senato il 20 maggio 1854 dall’uf- ficio centrale, composto dei senatori Mosca, Plana, Casati, Galli e Di Pollone, relatore.

Srenori! — Chiamato a dirvi, il parere del vostro ufficio centrale sul progetto di legge per la costruzione di una linea telegrafica lunghesso la ferrovia di Alessandria per a Novara, non istarò ad estendermi nè sulla sua utilitá nè tampoco sulla imperiosa necessitá che niuno contende del solo mezzo di assicurare il servizio della ferrovia, onde ev- viare a quei sinistri che pur troppo si hanno di quando in quando da lamentare in altre contrade e dei quali andò sin qui felicemente incolume la patria nostra, mercè le saggie e prudenti disposizioni impartite da chi regge questo non an- tico, ma importantissimo ra:so delle nostre amministrazioni. Per questo solo riflesso non avrebbe potuto ristarsi il vostro ufficio dall’assentire al progetto di legge, poichè era cosa na- turale che, stabilendosi una linea telegrafica lungo la strada ferrata, fossero aggiunti i necessari fili pel servizio dei di- spacci ; se non che i vostri commissari ebbero ad osservare come colla instata novella linea si avrebbe una duplice co- municazione tra la capitale e la cittá di Novara, una cioè che per la via di Torino, Alessandria e Mortara farebhe capo a Novara, l’altra, quella giá in ora esistente, e che, seguendo la strada reale da Torino per Vercelli arriva del pari a No- vara,

Questa duplice linea sarebbe di un aggravio all’erario e per la spesa occorrente alla conservazione del materiale € per quella di un maggior numero d’impiegati. Osservavasi