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Categoria 4. Personale del real corpo del Genio civile, regi canali, miniere e care.
Questa categoria viene riprodotta nella medesima cifra che figurò nello scorso bilancio, cioè in lire 293,300, nulla per ora essendosi variato nella pianta del personale di questo importantissimo corpo. Tuttavia le diverse leggi da voi fatte e segnatamente quella del 24 giugno 1852 relativa ai porti € fari avendo reso necessaria una riorganizzazione di questo corpo per i grandi cambiamenti nelle varie sue attribuzioni, la vostra Commissione può annenciarvi che il progetto rela- tivo di una compiuta riorganizzazione del Genio civile è giá allestito ed ora si stanno ultimando alcune disposizioni rego- lamentarie, e nei corso della presente Sessione verrá sotto- posta la legge relativa alle vostre deliberazioni. Per ora rimanendo il personale quale è portato dalla pianta oggi in vigore, la vostra Commissione vi propone di approvare la categoria nella somma di lire 293,500.
Categoria 5. Spese diverse.
Questa categoria può dirsi la conseguenza di quella prece- dente, contemplando le spese di irasferta, pernotiazioni de- gli ispettori, ingegneri, non che la somma per le spese di due allievi ingegneri idraulici destinati a frequentare come allievi esterni la scuola de’ponti e strade a Parigi, i cui pomi, coi dettagli deli’esito degli esami subiti, trovansi nella nota del bilancio stesso in adempimento di quanto esternaste voi stessi dietro la proposta della Commissione del bilancio dello scorso anno. La somma complessiva di questa categoria è eguale a quella dello scorso anne, cicè di lire 34,054, e vi si propone di ammetterla in detta cifra.
Categoria 6. Spese di annua manutenzione.
Questa categoria comprende le somme per l’annua ma- nutenzione delle strade e ponti e si basa per intero sopra contratti stipulati regolarmente ed approvati per decreto regio. Gran numero venne rincovato nel 1852 e si ebbe al- lora cura di farli scadere quasi tutti confemporaneamente ossia nel 4855, onde il compimento della rete stradale delle strade ferrate venendo ad effettuarsi in quel torno si possa prendere quelle misure generali in proposito che saranno giudicate del caso, senza essere vincolati da contratti che si prolunghino oltre quell’ epoca. Giá in questo bilancio si osserva una diminuzione in proposito e come conseguenza di quella causa, di lire 38,961 46 secondo il progetto del bilancio. Siccome però dopo la sua formazione ebbe luogo Pappalto per 9 anni della manutenzione del ponte sul Ticino (Novara) per lire 2249 04 delle quali la metá spetta al Pie- monte e l’altra metá rimane a carico del regno lombardo- veneto, laddove per lo addietro îa somma non saliva che a lire 1905, cosí a questa cifra antica converrá aggiuogere la piccola differenza di lire 172,02 che è la metá dell’au- mento e che va a carico del Governo piemontese, ed in lnogo di lire 932 50 inscrivere la somma di lire 1124 52, La ca- tegoria complessiva vuol quindi essere portata a lire 4,519,210 56 offrendo cosíuna diminuzione di lire 38,78944, Si avrebbe dovuto sperare che la differenza fosse maggiore fin d’ora; ma il caso di una forte diminuzione di transito sulle vie non solo non si verificò, ma presso la capitale si verificò il caso opposto di un sensibile aumento, talchè le diminuzioni ottenute, e che lo furono in modo speciale sullo stradale di Genova, furono fatte in vista di una diminuzione che dovrá ben aver luogo nel futuro, ma per ora non si rea- lizzò nemmeno su quello stradale, beachè giá da oltre un
anno la strada ferrata giungesse sino a Busalla. La vostra Commissione vi propone l’approvazione della categoria nella somma suddetta di lire 1,519,210 50.
Categoria 7. Spese di miglioramento.
Questa categoria è quella che presenta per sua natura i piú grandi cambiamenti parziali dovendo provvedere a guasti imprevisti, a riparazioni straordinarie, seguendo essa in gran parte la ventura delle stagioni piú o meno propizie, Pur troppo è noto quanto corresse avversa la stagione pas- sata, le pioggie incessanti produssero guasti straordinari, quindi ne venne la necessitá di ricarichi straordinari di ghiaia che pure non provvedevano che in parte al bisogno ed al continuo reclamo del commercio. Molte di queste opere che non ammettevano dilazione sono 0 giá eseguite od in corso di esecuzione, del che la vostra Commissione non ha potuto farne carico al signor ministro essendo ciò reclamato da imperiosa necessitá; ebbe però cura la vostra Commis- sione di verificare come ognuna di queste opere parziali giá eseguite od in corso di esecuzione, sia stata preceduta da tutte quelle pratiche che la legge ora vigente esige, perchè consti in modo preciso la necessitá non che l importare della spesa. Fra le spese nuove attirò in modo speciale l’at- tenzione della vostra Commissione quella che trovasi sotto il numero 2 della categoria sotto il titolo di Formazione di argini ortegonali a mantenimento del rettifilo del torrente Stura a ritroso del nuovo ponte; la quale spesa ammonta alla ingente somma di lire 85,000, della quale verrebbe asse- gnata la metá sul bilancio di quest’anno e l’altra su quello dell’anno fituro. La Commissione ebbe ad accertarsi dal carteggio relativo come essendosi per difetto dell’originaria costruzione tenuti troppo distanti gli argini ortogonali che si trovano a ritroso del ponte, i medesimi non valgono a mantenere il torrente nel suo letto, ma entrando il torrente fra un argine e l’altro è causa di continui guasti che rica- dons a danno dell’erario. Risultò ancora dal carteggio che il signor minisiro delegò un ispettore straordinario per riferire intorno a quell’opera presentatagli come urgente dall’ufficio provinciale delle strade, e l’ispettore non solo convenne nella necessitá di quelle opere, ma le dichiarò urgentissime, mettendo in evidenza anche il pericolo del ponte e la neces- sitá di assicurarlo, La vostra Commissione, riconoscendo la necessitá di questa spesa, ha creduto di ammetterla. Molte delle spese che figurano in questa categoria sono assegni in corso di contratti giá approvati da voi e per i quali figurano gli assegni relativi ne’bilanci anteriori come quelli warcati ai numeri 9, 10, 26, 27, 29, 30, 34, e quindi vennero am- messe dalla vostra Commissione. Rapporto alla spesa che trovasi sotto il numero 50 relativa alla sistemazione del tratto presso il Santuario di N. S. delle Grazie nella pro- vincia di Chiavari e sulia strada reale di Levante, av- venne che in causa di una frana si dovette aumentare l’ap- palto fatto in 5600 lire, di altre 2179 lire, per cui quella somma si eleva ora a 7779 lire. Cosí viene la categoria ad essere portata a 608,644 lire, che la vostra Commissione vi propone di approvare.
Categoria 8. Lavori idraulici.
Dipende la somma bilanciata in questa categoria da una convenzione stipulata colla cittá di Torino e regolatrice del- l’uso delle acque del canale della Dora. In forza di quella convenzione che rimonta al 1821 e venne approvata con rogia patente dell’11 ottobre suddetto 1824, l’erario s’inca- ricò della suaccennata somma; la vostra Commissione vi propone di approvarla quale è stanziata in lire 3200,
