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Allegato RR. a
PROSPETTO DIMOSTRANTE
qual parte delle spese di manutenzione, di trasporto e di amministrazione, valutate nel conto preventivo delle spese annue nel progetto a stampa deW ingegnere in capo Milani, siano proporzionali ai pesi lordi trasportati, e quindi sv debbano ripartire tra le due fonti di rendita, uomini e cose, in ragione del loro peso lordo; e quali invece siano Jisse e da ripartirsi tra le due fonti suddette in ragione dell’ introito o ricavato brutto.
Numero progressivo dei Preveolivo
TITOLO DELLA SPESA
Spese proporzionali ai pesi lordi trasportati
Spese fisse da ripartirsi in ragione dell’ introito o ricavato bratto
I.
II.
111.
IX.
Vili.
XII.
IV.
V.
VI.
VII.
X.
XI.
Manutenzione della strada L.
Manutenzione delle macchine locomotive.... »
Manutenzione delle diligenze e dei carri »
Combustibile per le locomotive »
Ingegneri macchinisti direttori »
» Macchinisti conduttori »
» Assistenti ai conduttori »
» Condottieri di carrozze »
Spese diverse, come olio, sego, canapa.... »
Somma L.
Manutenzione dei mobili ed oggetti diversi delle stazioni, comprese le piatte-forme girevoli...
Custodia e sorveglianza della strada. *
Impiegati ed amministrazione interna
Ingegnere in capo ed- ingegneri direttori delle sezioni
Per riscaldare gli uffici e l’acqua con cui si alimentano le macchine nelle stazioni
Imposte prediali e comunali
Somma
Somma totale L.
Firmato MILANI.
i,i35,iio
l2l,^5o
1,612,070 16,000 98,000 25,200 3o,ooo 69,028
5,395,120
.... L.
.... » .... »
.... »
.... » .... »
.... L.
34,000 520,000 200,880
82,000
28,000 3o,ooo
894,880
6,290,000
