Le cifre di questo quadro sono significantissime ed offrono
molto interesse; ma siccome basano sull’ipotesi che le spese
crescano solo per metà in ragione del numero dei treni, ipotesi
che a taluno può parere troppo moderata, giova rifare le
colonne 11,12, e 17,18, sull’ipotesi che le spese variino pel due
terzi secondo il n.° dei treni. Credo cosi di soddisfare ad ogni
ragionevole possibile dubbio, e i resultati non mancheranno
tuttavia di porgere utili insegnamenti. Anzi in questo nuovo
quadro aggiungeremo la spesa pel caso che i convogli giornalieri
siano sei, onde meglio si veda l’influenza del traffico sulla
spesa.
